またも5月に原油の備蓄放出をするようですが…
このペースでいけば、夏前には給油制限になるでしょう。
やばいです。
そうなってくると、ちょっと買い物へいったり…
何かしら手軽に使っていた分を我慢する生活へ。
先を見通すと、絶対に電動自転車が便利になると考え
慌てて古い自転車のメンテナンスにいってきました。
後々メンテナンスしようとしても、交換する部品が
これから欠品することが予想されます（タイヤなど）
そうです、値上がりならまだいい。
問題は欠品なんですよ（原料がなくなるから）
なので、早めに点検しておくのがおススメ。
私も無事、終了しました。
古い電動自転車も点検と修理で長く乗れるようにする
次男が（中3）2歳のときから使っていた電動自転車なので
もう12年くらいということもあり、点検時は心配でした。
タイヤは大丈夫かな？
ブレーキは？
ハンドルのグリップの交換は？
かごが錆でひどいから買い換える？
とか。
修理代も高くなるかな～、3万円くらい必要かも…と。
心配していきましたが
会計は点検代だけの、1,400円でした(笑)
こんな状態なんですけどね…
点検してもらった結果、タイヤはまだまだ使えるし
ブレーキも大丈夫。
グリップの劣化は、純正を取り寄せると大掛かりになるので
布テープで補強してみては？と、アドバイスをいただき。
錆びたかごに関しては、スプレーをかけたら
元がしっかりしてるから、まだまだ使えますよ～。
と、商売っ気が全然ありませんでした(笑)
ということで、ホームセンターで材料を調達して
自分で補修して、ある程度まで戻すことにしました。
こんな感じの錆びたかごも…
油性スプレーで生まれ変わりました(笑)
どう考えても買い替える方が高かったので
すごく安く済みました。
そして、自転車のヤマハ PASバッテリーは一度交換しているので
いまのうちにメンテすれば後4～5年は使えるかな、と。
ここにきて、ブリヂストンの電動自転車の持ちの良さに
感動しています、さすがですね。
中古であっても8～9万円台で販売されていますが
子供乗せ仕様だけあって、フレームがしっかりしていて頑丈！
⇒中古電動アシスト 子供乗せ対応 ブリヂストン bikke2 20インチ 内装3段 整備士点検済み
電動は重いけれど、この自転車は乗り降りしやすく
安定感としては抜群だと思います。
こういう中古で探しても、まだまだ乗れるしいいかもしれません。
自転車のメンテナンス用品もしっかり準備しておきたい
ただ、気になったのがこれからのメンテナンスのこと。
パンクしても…今後の修理は自分たちでやることを考えて
Amazonで修理キットも調達しました。
こういったもの、すべて石油を必要としていますから。
すでに自転車を何台か持っているのなら
その台数に応じて考えておくと、安心ですよね。
たぶんですけど。
給油制限がかかり始めると…
電動自転車、かなり売れると思います。
資金のある方は、EV車を買うかもしれませんが
それはある程度の層しか資金的に無理で。
でも通勤にそれなりの距離があるというのなら
電動を選ぶ人は増えていくのかな？と。
あくまでも想像でしかありませんが。
なによりも、材料が順調に入ってこない世界では
製造できなくなる可能性が非常に高いわけで。
価格的にも、修理するにもいまが一番安いはずですから
ぜひ、時間をみつけて点検にいってみてくださいね。
原油か電気か、でいうと
電気の方が最後まで残るし、自分で発電もできます。
生活の足は非常に重要ですから…
後回しにせず、早めに動くのがいいかなと思います。
ではでは。