懸念されていた、バブエルマンデブ海峡が
どうやら事実上封鎖されたようです。
いまのところ、イス〇エルの船舶だけという内容ですが
この影響で、渡航の保険料もかなり上がり始めているようで。
またも、物の値段が爆上がりする要因になるでしょう。
越境3.0のカズさんも発信されていましたから
いよいよここでも本格的な争いが始まる…。
そうなると、完全封鎖になっていくかと（涙）
イランの国営テレビでも、またこの宣言が出ましたし‥
6月になり、やはりドンパチが激化してきています。
イランがホルムズ海峡封鎖を宣言
バブエルマンデブ海峡はホルムズ海峡の迂回ルートでもありましたから
日本が本当に危機的な状況になったのは、間違いなさそう。
バブエルマンデブ海峡の迂回ルートである喜望峰だと
荷物を運ぶ時間が3週間余分にかかります。
そうなると、人件費や燃料費も追加で3週間分必要になり
安いものをお得に運べることが不可能な状況へ。
コストがかかりすぎますからね。
消えていく物が、一気に増えていくでしょう…
で、残るのはコストが多く上乗せされた輸入品になっていく。
と。
ここまでは想定されていたことでしたが。
最近気になっているのが…
マラッカ海峡や、台湾海峡も同じような状況になり
船舶が通れなくなるのでは？という懸念もあることですね。
マラッカ海峡とは？
マレー半島とスマトラ島を隔てる海峡。タンカー、コンテナ船などの経済的に重要な物資を運ぶ大型貨物船が海峡を行き交っている。そのことからオイルロードと呼ばれることもある。経済的・戦略的にみて、世界のシーレーンの中でもスエズ運河、パナマ運河、ホルムズ海峡にならび重要な航路の一つである。
台湾海峡に関与するのは、もちろん中の国です。
直近でも、海上で大規模な軍〇演習してますよね…
あの海峡を船で壁を作り、ふさぐ演習を何回もしていますから。
なんかもう、全部止まるのでは？
と、想像しただけでゾッとします。
わざわざ大きくドンパチしなくても…
海峡を止めるだけで、締め上げられていく。
日本（アジア全体）には効果てきめんではないでしょうか。
ひとつひとつ
確実に、厳しくなるような状況へ進んでいる。
そのことに間違いはなさそう。
まずは、中東のダブル封鎖から…
これだけでも多大な影響が出てきていますから。
もう普通の生活は当面無理になることを考えて
個々人でやれるだけがんばるしかありません。
ここから大変な夏になりそうです。
気を引き締めて、ひとつずつ考えて行動していきましょう。
ではでは。
